液压缸典型的3大故障分析
在液压缸运行故障的众多原因中,安装、使用和维护不当是造成其故障的原因,对此类问题此处不做阐述。本文大兰液压厂家仅对常见的典型运行故障——液压缸动作不良加以系统的分析。
一、液压缸不能动作
1、执行运动部件的阻力太大;
2、进油口油液压力太低,达不到规定值;
3、油液未进入液压缸;
4、液压缸本身滑动部件的配合过紧,密封磨擦力过大;
5、由于设计和制造不当,当活塞行至终点后回程时,压力油作用在活塞的有效工作面积过小;
6、活塞杆承受的横向载荷过大,特别别劲或拉缸、咬死;
7、液压缸的背压太大。
二、动作不灵敏(有阻滞现象)
液压缸动作不灵敏不同于液压缸的爬行现象。此现象是指,液压缸动作的指令发出后液压缸不能立即动作,须短暂的时间后才能动作,或时而能动时而又停止不动,表现出运行很不规则。此故障的原因主要有:
1、液压缸内有空气;
2、液压油泵转动有阻滞或有轻度咬死现象;
3、活塞运动速度高时,单向阀的钢球跟随油流流动,以致堵塞阀孔;
4、橡胶软管内层剥离,使油路时通时断,造成液压缸动作不规则;
三、运动有爬行现象
爬行现象即液压缸运动时出现跳跃式的时停时走的运动状态,这种现象尤在低速运动时容易发生,这是液压缸最主要的故障之一。大兰液压厂家总结了10个造成爬行现象的原因:
1、运动机构刚度太小,形成弹性系统;
2、液压缸安装位置精度差;
3、相对运动件间的静摩擦系数与动摩擦系数差别太大,即摩擦力变化太大;
4、导轨的制造与装配质量差,使摩擦力增加,受力情况不好;
5、液压缸内有空气,使工作介质形成弹性体;
6、密封磨擦力过大;
7、液压缸滑动部位有严重磨损、拉伤和咬着现象;
8、缸筒内孔与导向套的同轴度差,因而引起别劲现象;
9、缸筒孔径直线度不良;
10、活塞杆两端螺母拼得过紧,使其同轴度不良。
--编辑:大兰油泵电机02-采购顾问
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