液压电机机座又称机壳，是用于支撑定子铁芯及固定电动机用的，两个端面还可以用来固定端盖及轴承。

在使用过程中，由于制造、搬运、使用及拆修不当等原因，往往造成机座损伤，影响电动机的正常运行。机座比较常见的故障是变形、破裂、散热片损坏及止口处损伤等。一旦发生上述故障，电动机将因运行不平稳而造成震动、扫膛、温度升高及声响严重，并给电动机的拆装带来困难。

油泵电机机座的底脚是由铸铁制成的。若其安装不平则油泵电机运转时产生震动，或受机械力作用均可能造成机座底脚开裂或断裂。当机座底脚开裂或断开时，可用铸铁焊条焊接进行修复。在焊前为清除铸铁的内应力，先要用喷灯将焊接处加热至600℃左右，焊好后再使其自然冷却即可。

若断裂部分距离电动机铁芯很近，或者两边底脚全部断裂，这时如果采用电焊焊接将损坏定子绕组，应使用角铁修复。根据底脚的尺寸选择相应的角铁，并加工成底脚形状，再用螺栓紧固在电动机的机壳上。

当机壳有裂缝时，其内的铁芯会松动，此时可用电焊修复。但焊接前要将裂缝紧固，以防焊接后机壳变形。焊接时应注意铁芯位置不能偏移，并保证铁芯在机壳内不会松动。为消除机壳的内应力，补焊后应将机壳放入稻草灰或烘房中使其缓慢冷却。

对于油泵专用电机机壳的裂纹尚可采用锡铅合金补焊。锡铅合金是将73%的锡与27%的铅置于坩埚或铁质器皿中加热软化，均匀混合后，铸成细长形焊条制成的。将机壳裂纹处用凿子剔出坡口，并清除铁屑及油污，之后用喷灯将裂纹处加热至100℃左右即可用锡铅合金焊条补焊。补焊时先用镪水或其他强氧化剂除去坡口的锈蚀，再用少量锡铅合金在上面打底，待锡铅合金与坡口的铸铁料结合后再涂焊，直至焊平为止。

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