液压电机的端盖破损,要怎样修补呢?
液压电机的端盖多为铸铁制成,其作用是支撑电机转子转动和保护线圈的端部。电机端盖常见的故障是端盖破裂、端盖止口松动、端盖止口损伤、端盖轴承孔与端盖之间的间隙增大等。其修理方法简述如下:
①端盖破裂
当端盖出现严重裂纹时,若具有浇铸及机械加工条件,则应浇铸新端盖。若受条件限制,不能浇铸新端盖时,可视其裂纹程度,采用电焊、铜焊及胶黏剂粘补等方法进行处理。
采用电焊或铜焊时,为防止端盖裂纹在焊接时延伸,若裂纹在平面的中间,可在裂纹的两边各钻一个直径2.5~3mm的孔;如果裂纹由端盖边缘裂向轴孔方向,可在裂纹终点钻一个2.5~3mm的孔。之后用尖凿在裂纹处剔出坡口,将端盖加热至180~250℃,即可用铸铁焊条予以焊接。当用铜焊接焊接时,则端盖不需预热,直接用铜焊条焊接即可。为防止产生新的裂纹,焊接完毕,要用木炭粉或稻草灰等对焊缝进行保温,使其慢慢冷却。冷却后,要检查端盖有无变形,并把端盖的配合面加工至原尺寸及粗糙度。
当不具备焊接条件而生产又急需将端盖修复,或者裂纹较多不宜焊接时,可视其端盖裂纹或破裂程度,采用铆接或螺栓紧固进行修复。修复时,依据裂纹形状截取大小适宜、厚5~8mm的钢板,并在钢板及端盖上分别钻好相应的孔,之后用铆钉将钢板与端盖铆紧,或用螺栓把钢板固定在端盖上,以加强因裂纹而降低的检修强度。
当既不具备焊接条件又不具备铆接或螺栓紧固条件时,可采用胶粘剂粘补。粘补前,为防止裂纹延伸,先在裂纹始、末端钻孔。之后用錾子沿裂纹剔出60°V形槽至两端的止裂孔。V形槽深度为端盖厚度的50%左右。再用脱脂棉签浸丙酮将槽的粘接面清洗干净。把铁锚牌101甲、乙两组分聚氨酯胶,按2:1的体积比在玻璃器皿中搅拌均匀,填满V形槽,并用刮刀刮平。再将端盖放入烘箱内,在100℃下烘焙2h,使胶粘剂完全固化。胶粘剂固化后,端盖便可组装使用。
②端盖止口松动
端盖止口与机座配合的松紧度,直接关系着油泵电机能否正常运行,其间允许的最大间隙列于下表:
端盖止口尺寸(mm) | <300 | 500 | 800 | 1000 |
最大间隙(mm) | 0.05 | 0.1 | 0.15 | 0.2 |
端盖止口松动时,通常是采用电镀法使止口紧固的。
③端盖轴承孔与轴承间隙增大
当端盖轴承孔与轴承间隙和规定值相比超过0.05mm时,会导致液压油泵电机的转子与定子相擦。此时,一是在车床上把端盖轴承孔车去一部分,之后车削一个适宜的套筒镶进去,在车成原轴承孔尺寸;另外,还可在磨损的轴承孔内表面上电镀一层镍,使轴承孔恢复原有尺寸。
④端盖止口损伤
当端盖止口表面损伤及有污垢时,可用刮刀将污垢刮干净,之后用锉刀及油石把伤痕锉磨平滑,再抹上机油,便可装配使用。
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