我们知道三相电动机缺一相是启动不起来的，但是三相电动机在运行中缺一相仍能运行，被称为缺相运行。三相异步电动机在运行过程中最常见的故障就是缺相运行，例如断一根火线或断一相绕组。此时，如果轴上负载没有改变，则电动机处于严重过载状态，定子电流将大大超过额定值，时间稍长电动机就会烧毁。 因缺相运行造成烧毁的事故在生产中比较多，给企业造成较大经济损失，下面大兰电机小编给大家分析三相异步电动机缺相运行的原因及对策。

对于三相异步电动机，正常运行时必须采用三相供电，而缺相是电动机正常运行的大忌。缺相时，原来停止的电动机，将无法启动，且发出“嗡嗡”的声音，此时，若用手拨动电机转子轴，也许能慢慢转动；原来旋转的电动机缺相时，转速下降且变慢，电流明显增大，电机温度上升，外壳烫手，并且发出异常声音，若长时间缺相运行必然导致电机过热而烧毁。

造成缺相运行的原因：

造成电动机缺相运行的原因，通常分为外部原因和内部原因。外部原因主要是外网供电质量问题，其一是电源缺相，由于供电线路故障，电源在到达电动机保护线路前，就已经少了一相或两相，造成电动机无法启动或启动运转异常；其二是配电变压器高端侧或低端侧一相断电造成电动机缺相运行，在这种情况下，由该变压器供电的所有电动机都会缺相运行。 

内部原因主要有保护线路中的控制开关、接触器、继电器的触点氧化、烧伤、松动、接触不良等造成缺相。某相熔断器的熔体接触不良，或熔丝拧得过紧而几乎压断，或熔体电流选择过小，造成通过的电流稍大就会熔断。尤其是在电动机启动电流的冲击下，更容易发生熔体非故障性熔断。有时电动机负荷线路断线，一般是安装不当引起的断线，特别是单芯导线放线时产生的小圈扭结，接头受损等都可能使导线在运行过程中发生断线。由于电动机长期使用，使绕组的内部接头或引线松脱或局部过热将绕组烧断，导致电动机出现缺相运行。 

为什么三相电动机缺相运行会被烧毁呢?例如，当三角形接线电动机的某一相熔丝烧断时，则三相定子绕组分成两路，一路只有一相绕组。只有一相绕组回路中的电流比三相运行时大大增加，因此该相绕组必然会首先烧坏。打开电动机端检查，如果看到一相绕组烧焦而另两相绕组还好，就是三角形接线电动机缺相运行造成的后果。再如星形接线电动机在一相断电后，其它两相绕组为串联，外加电压是380伏，每相绕组的电压从原来的220伏降到190伏，如果电动机的负载功率不变，则两相定子绕组的电流就要超出正常值，在额定负载下，电动机在缺相运行时的电流，约比额定电流大1.732倍，这个电流会使定子绕组过热，以致烧毁。打开电动机端盖检查，如果两相绕组烧焦，一相完好，就是缺相运行造成的事故。引起电动机缺相运行的原因一般为：a、电动机的熔丝断一相；b、低压线断线；c、开关接触不良，有一相没有接通；d、一根导线的接头松动或断线等。

相应对策：防止电动机缺相运行，一要加强运行中的监视与检查，二可以采取一些合适的自动保护措施。 无论电动机是在静态还是动态，缺相运行带来的直接危害就是电机一相或两相绕组过热甚至烧坏。与此同时，由于动力电缆的过流运行加速了绝缘老化。特别是在静态时，缺相会在电机绕组中产生几倍于额定电流的堵转电流。其绕组烧坏的速度比运行中突然缺相更快更严重。所以在我们对电机进行日常维护和检修的同时，必须对电机相应的MCC功能单元进行全面的检修和试验。尤其是要认真检查负荷开关、动力线路、静动触点的可靠性。杜绝缺相运行。

----- 责任编辑：大兰油泵电机02-采购顾问

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