电动机轴承的游隙应该如何选择呢?
电动机轴承的游隙是在生产的时候就已经确定好的,所以在使用的时候是要配合轴承的游隙来选择合适的公差和配合。而不是反过来由公差和配合来定制轴承,因为轴承是标准件。由上可知,实际上选择游隙的实质,是选择合适的公差配合。
正常情况下,轴承工作的时候内部游隙应该是一个非常小的正值(圆锥滚子轴承和角接触球轴承除外)。所以说,如果工作游隙变成了负值,很有可能是个不好的选择。至于多大,不同类型的轴承,有不同的范围。eg:通常温度,工况下,中小型深沟球轴承工作游隙推荐:4-11um。(注意前提,不是所有轴承,也不是大深沟球。)
其次轴承游隙变化,直接影响了公差的变化,其实还有一个方面要注意:就是温度变化,热胀冷缩引起的游隙变化。这点在计算的时候一定也要考虑进来。
选择游隙的方法就是由原始游隙减去由于公差配合造成的游隙间小,再减去由于温度变化引起的游隙变化量,所得到的工作游隙符合基本运行工况就好。
现就以电动机600KW,长期连续工作,120mm的轴颈,选用6324轴承为例,作了如下计算:由于没有温度分布(轴,轴承室),所以只就公差影响进行了计算。即便如此,由于没有给出轴承室的公差,而计算也仅仅是假设轴承室H7。
如果是n6的轴径,如果选6324/C3的轴承,内部剩余游隙是-0.005到0.049。如果把配合变成了m6,剩余游隙是:0.003到0.057.从这里可以看到,其实不是需要选择C4的问题,而是需要重新看看自己的公差配合问题。
另外,要给热膨胀留出空间,这个说法有点需要考虑。因为,其实所谓热膨胀的空间,在轴承内部,影响最大的也就是游隙了。配合选对了,游隙选对了,自然都有了,不要自己另外留。
最后一个通用建议:对于工业电机,一般运行状况。推荐使用C3游隙(小电机除外)。公差配合按照手册上选择,除非温度负荷有特殊变化。(相信手册吧,那里面的数字都是经过计算的。)即使平时在个人的工作中,只有温度或者运行工况有特殊要求的时候才做游隙计算。一般情况,直接按照手册选择,当然特殊情况除外。
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