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液压系统集成块设计

液压系统集成块设计

液压系统集成块的设计是一项非常重要的工作,因为这涉及到很多孔道的确定与连接,尽管目前已有多种集成块系列及其单元回路,但是现代液压系统随着主机设备的进步而日趋复杂,故系列集成块常常不能满足用户的使用和特殊要求,工程实际中仍有不少回路集成块需自行设计。

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液压系统调速回路

液压系统调速回路

相信接触液压行业的人都知道很多的液压系统都是需要调速的,那么什么是液压调速回路?它的调速方式有哪些呢?估计很多人就回答不上来了,本文大兰液压厂家就给大家简单概括一下。

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液压流体动力基础知识

液压流体动力基础知识

在液压传动系统中,液压油总是在不断的流动中,因此要研究液体在外力作用下的运动规律及作用在流体上的力及这些力和流体运动特性之间的关系。对液压流体力学我们只关心和研究平均作用力和运动之间的关系。

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液压系统节流调速回路

液压系统节流调速回路

本文大兰液压小编跟大家来分析下液压系统的节流调速回路的应用。

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液压系统的故障特征

液压系统的故障特征

从事液压行业的人员,常常会遇到各种各样的液压系统故障问题,那么本文大兰液压厂家就告诉大家液压系统的主要故障特征吧!

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液压阀有哪些分类?对其的基本要求是?

液压阀有哪些分类?对其的基本要求是?

液压阀是液压传动中用来控制液体压力﹑流量和方向的液压元件,本文大兰液压厂家跟大家概括下液压阀的分类及其基本要求。

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先导式减压阀结构与工作原理

先导式减压阀结构与工作原理

一般在液压系统 中,往往一个液压油泵需要同时向几个执行元件供油,而各执行元件所需的工作压力不尽相同。著某个执行元件所需的工作压力较液压泵的供油压力(即系统压力)低时,可在该分支油路中串联一减压阀,所需压力大小可用减压阀来调节。

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液压站液压系统调速阀故障问题分析

液压站液压系统调速阀故障问题分析

本文大兰液压厂家跟大家分析下液压站液压系统节流阀的故障问题。在调节节流部分时,出油腔流量不发生变化,其主要原因是阀芯径向卡住和节流部分发生故障等。减压阀芯或节流阀芯在全关闭位置时,径向卡住,会使调节节流口开度而出油腔的流量不发生变化。当节流调节部分发生故障时,会使调节螺杆不能轴向移动,使出油腔流量也不发生变化。发生阀芯卡住或节流调节部分故障时,应进行清洗和修复。

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